理想L7产品亮点解析

看到小米SU7上市和小米汽车品牌的爆火，我也不禁想到了当年的理想汽车。理想汽车走到今天，一路都伴随着超高关注度，网民也习惯性拿放大镜来看理想车系的缺点。

但小编始终认为，既然你享受了泼天的流量，那就得承受巨大流量背后带来的“拿放大镜找缺点”。如果你真有东西，定然会在市场中大放异彩；如果东西不够，恐怕逃不过昙花一现的命运。从市场来看，理想L系算是经受住了考验，先后推出的L7、L8、L9都交出过月销上万的销量，今天我们就来讲一讲理想L7，也是目前理想品牌的销量担当。

预算30多万考虑新能源SUV，理想L7不是最完美的选择，但这款车大概率都会出现在你的关注列表；若主打家用，你去试驾理想L7的概率，我认为不会低于80%。何出此言呢？因为理想L7巅峰能有月销破2万台的成绩，离不开它对“家用”二字的全面理解，以及对用户需求的精准把握。

以2024款来看，理想L7提供Pro/MAX/Ultra三款车型可选，指导价区间为31.98-37.98万元，即预算30-35万级、35-40万级的消费者，理想L7的产品矩阵都有所覆盖。

坦率来讲，理想L7是一款不怎么懂驾控的车型。但家庭男主们选择向舒适妥协后，理想L7的性能依然在线。理想L7将双电机给到了标配，在330kW/620N·m最大动力加持下，完成0-100km/h加速只需5.3秒。

并且，24款理想L7还将单腔空气悬架+CDC给到标配，如此一来，24款理想L7全系解锁了“魔毯底盘”，这对底盘舒适性来说，自然更上一层楼。

若5秒级性能与舒适性加分，还不足以让选择妥协的家庭男主“死心”，理想L7在智驾辅助这块，也进行了“弥补”。24款理想L7 Pro在智驾部分采用地平线征程5芯片，算力为128TOPS，高精地图和高速工况高阶辅助驾驶功能，该款车型都没缺席。上到MAX/Ultra版本，则能解锁双英伟达Orin-X芯片（508TOPS）+激光雷达，当前主流的高速/城市高阶辅助驾驶、高阶智能泊车等都能得到。

安慰完妥协的家庭男主，理想L7在家用品质、豪华配置等方面，又会以让你心服口服。以配置为例，24款理想L7智能座舱已升级至高通8295P芯片，车机表现已然是第一梯队水平。

在驾驶位，理想L7提供了带加热/记忆/电动调节的真皮方向盘，并配备13.35英寸的HUD抬头显示。

座椅部分，理想L7也将电动调节/加热/通风/按摩在前后四分位给到了标配，且主/副驾均支撑座椅记忆、后排靠背能电动放倒，同价位罕见；带杜比全景声的音响、256色车内氛围灯、后排独立空调、全车隔音玻璃、全车电吸门等配置，24款理想L7也全员给到标配，舒适性配置相当给力。

拥有旗舰级舒适性配置的理想L7，还有5050/1995/1750mm车身尺寸和3005mm轴距，在5米级车长和3米级轴距空间加持下，理想L7不仅能得到大五座乘坐空间，其后备厢基础容积也做到了801L。

所以，尽管很多网民吐槽理想汽车核心技术是“冰箱彩电大沙发”，但不得不承认的是，以理想L7为首的理想L系，在落到实处的产品体验中，确实将高品质家用SUV的优势展现得淋漓尽致。

至于大家吐槽的增程式技术，车主们好像并不关心，因为理想L7的200km级纯电续航，市区纯电代步已经够两三天纯电模式使用，甚至五天工作日通勤，经济性出色；部分网民吐槽的理想L系亏电油耗偏高，但也只是一台高功率2.0T纯油车的水准，这对30万级/40万级车型消费者来说也能接受，关键是动力强了很多，百公里加速时间达5.3秒，充沛的动力让用户在绝大部分场景下都能游刃有余。